戦艦の仕組み [ビンテージインフォグラフィック] 戦艦の仕組み [ビンテージインフォグラフィック]

戦艦の仕組み [ビンテージインフォグラフィック]

戦艦の仕組み [ビンテージインフォグラフィック]
戦艦の仕組み
戦艦の仕組み SW クラトワーシー、ポピュラーサイエンス

戦艦の時代はとうに過ぎ去りました。アメリカ合衆国は1944年に、国内最後の戦艦となるUSSミズーリを建造しました。当時、「強力な砲を多数搭載した大型艦」という概念は、「強力な航空機を多数搭載した浮き滑走路」に取って代わられていました。やがて航空母艦が戦艦に取って代わることになりましたが、第二次世界大戦中はどちらも運用されていました。国内の読者はこれらの巨大艦がどのように機能するのか興味を持ち、1943年10月、ポピュラーサイエンス誌は上記のノースカロライナ級戦艦のインフォグラフィックを掲載しました。

ノースカロライナ級の主な武装は3基の砲塔で、各砲塔には口径16インチの主砲が3門搭載されていました。これらの砲は、最大22マイル(約35キロメートル)離れた敵に対し、毎分2発の炸裂弾または徹甲弾を発射することができました。これは単砲としては驚異的な射程距離ですが、航空機の優位性が高まるにつれ、まだ及ばないものでした。当時、航空母艦で使用されていた標準的な海軍戦闘機であるF4Uコルセアは、爆弾を搭載しながら1,000マイル(約1,600キロメートル)以上を飛行することができました。強力な砲を多数搭載していたにもかかわらず、空母戦という新時代の戦艦の力は限られていたため、支援任務に追いやられました。また、乗組員数が多かったこと(ノースカロライナ級は通常2,339名を乗せて航行していた)も、この戦艦が最終的に退役した理由の一つでした。

完璧な丸みを帯びた船体がなぜ悪いアイデアなのか
完璧な丸みを帯びた船体がなぜ悪いアイデアなのか SW Clatworthy、Popular Science

ボーナス!1955年のアメリカ海軍の訓練ビデオです。戦艦の砲塔に弾薬を装填して操作するのに79人必要でした。