オーストリアのエンジニアリング会社は今週、パリ航空ショーで新型ホバークラフトを初公開した。このホバークラフトは回転翼や固定翼を使わずに垂直に離着陸できると主張している。
D-Dalus機は、推進力として4基の二重反転タービンを搭載しており、それぞれ2,200rpmで回転します。各タービンブレードは迎角が可変で、設計者によると、これにより主推力をあらゆる方向、あらゆる軸を中心に噴射することが可能です。これにより、機体は垂直離陸、ホバリング、あらゆる方向への回転、さらには機体を水平に保ったまま上方への推進力を得ることも可能です。
設計者であるオーストリア革新的航空技術（IAT21）は、簡素なウェブサイトで、この機体には「高重力重力ポイントでの摩擦のないベアリング、推進力を動的平衡状態に保ち、誘導システムが飛行中に素早く安定性を回復できるようにするシステム」など、いくつかの特許取得済みの発明が採用されていると述べている。
IAT21は3年間プロトタイプの開発に取り組んでおり、Gizmagによると、最近、120馬力のKTMエンジンをタービン駆動に使用した初期テストを完了した。同社はオーストリア、ザルツブルク近郊の研究所で、垂直飛行から前進飛行への移行テストを完了した。
現行モデルは長さ5フィートのタービンを搭載し、約150ポンドの積載物を持ち上げることができます。ギズマグによると、IAT21は英国のクランフィールド大学と共同で、より大型で強力なモーター、新しい船体形状、そして高度な誘導制御システムの開発に取り組んでいます。
IAT21によると、このドローンは海上および陸上での捜索救助、災害監視、監視などの用途に使用できるように設計されている。将来的には、より大型のモデルが旅客機として使用される可能性もある。
[Gizmag経由]
