徐昇グループ：グローバルレイアウトは新たな一歩を踏み出し、将来的にはスペースの拡大に期待が持てる

最近、徐昇グループ（603305.SH）は、シンガポールに100％子会社の徐昇シンガポールテクノロジーズと100％子会社の徐昇シンガポールインダストリーズを設立し、それぞれ1％と99％を出資してタイに徐昇グループ（タイランド）を設立し、最終的にはタイでの生産拠点の建設に投資する計画であるとの発表を行った。このプロジェクトの累計投資額は9,000万米ドル以下になると予想されています。

徐昇グループは、自動車用精密アルミ合金部品の生産において国内有数の企業の一つであり、新エネルギー軽量化の分野で主導的な地位を占めています。今回の海外投資は、同社がグローバル展開と新エネルギー軽量化戦略を実行する上で重要な措置となる。今後は海外顧客の受注ニーズに全面的に応え、海外顧客の生産支援能力、収益性、国際競争力をさらに強化していきます。

グローバル化のレイアウトは着実に進んでいる

近年、徐昇グループはグローバル化戦略を推進し続けており、海外市場の配置はますます完璧になっています。

2023年後半、徐昇グループはメキシコに生産拠点の建設を開始しました。メキシコ拠点の生産能力レイアウトを改善し、コスト、技術、近隣のサポート施設の利点を活用することで、北米および欧州市場の顧客をサポートし、グローバルサプライチェーンのサービス能力を強化することができます。徐昇グループは、メキシコ生産拠点の建設が現在順調に進んでいることを明らかにした。

徐昇グループがタイに生産拠点を設立する計画は、同社の事業拡大と持続的発展のための新たな成長ポイントの発見に役立つだろう。さらに、グローバルサプライチェーンの利点を活用することで、生産コストを削減し、顧客ニーズに近づき、調達の信頼性を向上させ、国際競争力をさらに高めることができます。

徐昇グループがグローバル化の過程で成し遂げた目覚ましい進歩は、各機関からも広く認められています。国勝証券は最新の調査レポートで、徐勝グループが世界展開を加速しており、将来的にスペースを拡大することが予想されると指摘した。

プロジェクトの場所の取得を継続

2024年、徐昇グループは軽量アルミ合金の全工程チェーンのコア技術研究開発を継続的に強化し、製品カテゴリを充実させ、サービス対応速度を加速するなどの措置を講じ、主要顧客および潜在的な新規顧客との密着性を高めていきます。

徐昇グループは、ダイカスト、鍛造、押し出しという3つの主要なアルミニウム合金成形プロセスの大量生産と統合能力を習得した業界でも数少ない企業の一つになったと報告されています。

徐昇グループのダイカスト事業は、業界におけるトップの地位を維持しています。同社は今年上半期、新エネルギーOEM各社からハイブリッド電気駆動、電子制御システムなどのプラットフォーム車両プロジェクト案件の受注を継続した。また、世界的に有名な新エネルギーOEMから、新モデル向けのオールインワン電子制御システムと車体構造部品プロジェクトも受注しました。

さらに、徐昇グループの鍛造事業は世界クラスのレベルに達しています。上半期にはドイツBMW社より鍛造事業のプロジェクトを初めて受注した。押出事業も、材料開発やコアプロセス技術の面で業界トップレベルに達しています。当社は、数多くの有名OEMメーカーからバッテリーボックス、車体、モーターハウジングなどのアルミ押出シリーズ製品の新規プロジェクトの開発を次々と受注しています。

徐昇グループの技術力と製品の品質は、国内外の顧客からも広く認められています。現在、徐昇グループの顧客には、Rivian、Lucid、Ideal、NIO、Xpengなど国内外の新エネルギー自動車メーカーが含まれています。長城汽車、ドイツのフォルクスワーゲン、ポールスターなど、国内外の成熟した優良自動車企業。 ZF、Valeo、CATLなど国内外の有名一流部品サプライヤー。

徐昇グループは、北米、アジア、ヨーロッパの3つの世界主要新エネルギー車消費潜在市場の開拓に重点を置き、徐々にグローバル顧客リソースシステムを構築してきました。 2024年上半期、徐昇グループは海外市場で9.26億元の売上高を達成し、売上高の43.10%を占めました。輸出の粗利益率は31.61%に達し、国内販売の粗利益率を大幅に上回りました。

新たな機会

近年、世界の新エネルギー車市場の規模は持続的な成長という良好な傾向を示しています。国際エネルギー機関は、新エネルギー車の世界販売台数は2030年までに4,700万台を超え、2022年から2030年までの年平均成長率（CAGR）は20％を超えると予測しています。

中国自動車工業協会の最新データによると、2024年1月から11月まで、わが国の新エネルギー車の生産台数と販売台数はそれぞれ1134万5000台と1126万2000台に達し、前年同期比でそれぞれ34.6%と35.6%増加し、新エネルギー車の市場シェアは40.3%に達した。

中国の新エネルギー車の市場シェアは拡大し続け、国内の自動車部品企業は新たな発展の機会を迎え、産業チェーンの上流と下流の連携はより緊密になるだろう。同時に、自動車の軽量化や部品の国産化の傾向が顕著になっています。部品メーカー各社は、新たな成長ポイントを模索しながら、知能化と電動化を特徴とする新エネルギー路線に踏み出している。

徐昇グループは「軽量自動車」の分野に目を向けている。現在、新エネルギー車の開発では軽量化が主流となっています。この技術は効果的な省エネ・排出削減技術です。車両の安全性とコスト管理を満たしながら車両の軽量化を実現できるため、新エネルギー車のコスト管理に役立ちます。研究によると、自動車の重量が10%減るごとに、ガソリン車の燃料消費量は約3.3%、純粋な電気自動車の電力消費量は約6.3%削減できることがわかっています。排出量削減の面では、排気ガス排出量を5％から6％削減できます。

前回の記事でも述べたように、徐昇グループはダイカスト、鍛造、押し出しという3大アルミ合金成形工程を熟知しており、大量生産能力を持っています。同社は、さまざまな顧客ニーズに対応するワンストップの軽量ソリューションを提供でき、その製品は複数のコア自動車システムをカバーしています。

原材料の面では、徐昇グループはアルミニウム合金の配合と原材料の鋳造プロセスを独自に開発し、材料特性を最適化し、製品性能の全体的な向上を促進しています。技術面では、同社のアルミニウム合金成形技術はダイカストから鍛造、押出成形へと拡大しており、顧客の多様なニーズによりよく応えることができます。これらの利点により、当社は自動車軽量化の分野で主導的な地位を維持することができます。

全体的に、新エネルギー車の普及率が引き続き上昇するにつれて、自動車部品の市場需要は拡大し続け、徐昇グループを含む関連する高品質自動車部品サプライヤーは引き続き利益を得ると予想されます。