先週、ウクライナの国営防衛コングロマリット「ウクロボロンプロム・ステート・コンツェルン」は、新型レーダーシステム「MR-1」を公開した。ウクライナ当局者によると、このシステムは他のレーダーよりもステルス機の探知能力に優れているという。MR-1の開発元であるウクライナ科学生産複合施設「イスクラ」のイゴール・プレスニャク所長は、ウクロボロンプロムへの簡潔な発表の中で、この開発について発表した。しかし、問題は次の点だ。現在、ウクライナ領クリミア半島の検問所を占拠し、ウクライナ軍基地を制圧しているロシアは、ステルス機を保有していないのだ。
レーダーは防衛手段としての役割を果たしており、その起源は今も昔も変わりません。イギリス空軍がドイツ空軍からイギリス諸島を防衛したバトル・オブ・ブリテンにおいて、レーダーは重要な早期警戒情報を提供しました。イギリスは敵の爆撃機が接近するのを察知し、戦闘機を集結させて迎撃・撃墜することができました。より近代的な戦争においては、各国は航空機探知レーダーと地上から発射される対空ミサイルを組み合わせています。
ステルス技術はレーダー探知を阻止する方法です。ステルスには2つの重要な要素があります。レーダー反射率の低い塗装と、レーダービームをその発生源から逸らすボディ形状です。
したがって、現在敵対的な侵略者と対峙している国にとって、ステルス探知レーダーは大きな強みとなる。ロシアはステルス戦闘機を開発中だが、まだ試験段階にある。レーダー探知特性を低減する対策を講じたTu-160「ブラックジャック」爆撃機は、ロシアが資金繰りに苦慮する中で近代化計画が停滞している。2012年時点で、ロシアが保有していたこの爆撃機はわずか11機だった。
ウクライナのステルス対策レーダーの2つ目の問題は、他の類似レーダーと比べてステルス機の探知能力が優れている理由が明確に説明されていないことです。これらのレーダーシステムは、極超短波（UHF）と超短波（VHF）の両方の電波を発射することで機能します。ステルス技術は、主にUHF波では探知できないように設計されています。両方の電波を使用するレーダーがVHF波のみで探知し、UHF波では探知できない場合、それはステルス機である可能性が高いです。ステルス対策レーダーが解決しなければならない主な課題は、ステルス機を最も効果的に探知できる方法で、両方のレーダーを正確に連携させることです。
ウクロボロンプロムはMR-1レーダーについて次のように語っている。
専門用語を除けば、このレーダーはすべてのコンポーネントを 1 台のトラックに搭載できるため、ロシアの現在のステルス差別化レーダーの改良版となる。
少なくとも完成すればそうなるだろう。ウクライナは2015年にMR-1レーダーシステムを試験するための資金を求めている。
