ニューヨーク国際オートショーは年間最大の自動車イベントではありませんが、有名人気モデルの新型車をいち早くお披露目できる機会となることがよくあります。スクロールダウンして、来年どんな車が登場するのかチェックしてみてください。その後は、ジュネーブショーのレポート記事で、さらに奇抜なコンセプトカーやコンセプトカーをご覧ください。
ヒュンダイ コナ（上の写真）
電気自動車はガソリン車のようにグリルは必ずしも必要ありませんが、ヒュンダイ・コナの無地のフロントグリルはやはり少し見慣れないものです。しかし、1回の充電で250マイル（約400km）走行できるという性能は、見た目の欠点を補って余りあるものです。
2019年式 日産アルティマ
新型日産アルティマセダンの最も魅力的な点の一つは、ダッシュボードに搭載された8インチの「インフォテインメント」スクリーンです。Android AutoとApple CarPlayの両方に対応しています。標準モデルには、運転者の注意力の低下や居眠りを検知するドライバーアテンションモニターなど、数々の安全技術が搭載されています。
2019年式キャデラックXT4
クロスオーバー（小型SUVや大型ステーションワゴンなど）は今年のトレンドで、キャデラックはXT4を投入します。XT5の小型版で、ハイテク装備はそれほど多くありません。しかし、大型の高級セダンが台頭している現状を反映したモデルと言えるでしょう。
2019年式トヨタRAV4
トヨタはRAV4のラインアップを刷新したわけではないが、ガソリンと電気モーターを組み合わせた新型XSEハイブリッドモデルを追加し、シリーズ最速モデルとなった。このモデルには、歩行者検知機能、ダイナミッククルーズコントロール、そして運転中に道路標識を認識するロードサインアシストといった運転支援技術を含む、トヨタの最新セーフティセンスが搭載されている。
2019年式スバル フォレスター
2019年型フォレスターには、スバルの運転支援技術「EyeSight」が全車に搭載されています。これには、衝突回避ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、そしてロボットが運転者の安全を確保するためのその他の機能が含まれます。ただし、今年のラインナップにはターボモデルはありません。
リンカーン アビエーター
オリジナルのアビエーターは2003年から2005年モデルまでしか存在していませんでしたが、現在高級SUVが大人気となっているため、復活を遂げています。これは最終バージョンではありませんが、まもなく生産開始予定です。生産開始時には、スマートフォンアプリをキーとして利用できるようになります。
ジャガー I-PACE
ジャガー初の完全電気自動車は7万ドルで、1回の充電で240マイル（約384km）の走行距離と0～60マイル（約96km/h）加速4.5秒を約束しています。発売は間近に迫っており、ショー会場の駐車場で米国初の試乗が行われました。
2019年式レクサスUX
ショーフロアに展示されているもう一つの高級クロスオーバーは、米国では通常の購入とリースに加えて、サブスクリプションサービスとしても利用可能になります。具体的なサブスクリプションモデルについてはまだ詳細は不明ですが、通常は保険、メンテナンス、実走行距離のプランがセットになった、ワンストップサービスです。
