中国は、その巨大な高速鉄道網に加え、世界最長の海上橋というもう一つの交通インフラでも米国を公式に追い抜いた。
新しい橋は、中国北東部の山東半島南岸に位置する膠州湾に架かる。ギネスブックによると、全長26.4マイル（約42.4キロメートル）のこの橋は、これまでの世界記録保持者であるルイジアナ州のポンチャートレイン湖コーズウェイを少なくとも2マイル（約3.2キロメートル）上回る。
中国の労働者たちは、両側から始めて中央で合流するという、4年をかけてマラソンのような速さで橋を建設した。中国国営メディアによると、この橋は5,200本の柱で構成され、費用は少なくとも23億ドルに上る。
ギネスの関係者によると、この橋は地震や台風にも耐えられるよう設計されており、30万トン級の船舶の衝突にも耐えられるという。国営チャイナ・デイリーによると、この橋は港湾都市の青島と黄島を結び、車での移動時間を40分から20分に短縮する。
しかし、ニューオーリンズ・タイムズ・ピカユーン紙は、アメリカ人が世界最長の称号を諦めるつもりはないと報じている。同紙はポンチャートレイン湖コーズウェイのゼネラルマネージャー、カールトン・デュフレシュー氏にインタビューを行い、膠州橋には湾曲部があり、水上距離は24マイル（約32.4キロメートル）であるのに対し、デュフレシュー氏の橋はわずか16マイル（約26.4キロメートル）しかないと指摘した。
「ただの野郎どもだ」と彼は言った。タイムズ・ピックの記事で彼の全文を読むと、彼は中国のニュースを「プロパガンダ」と呼んでいる。
いずれにせよ、この橋は実に美しく、特にこの不気味なサウンドトラックを聴くと、さらに美しく見えます。下の航空写真もぜひご覧ください。
世界最長の水上橋
[IB Times経由]
