リチャード・パーキンスとマイク・タッシーは、ともにアメリカ空軍で情報技術の分野で勤務した後、国防総省内外で様々なサイバーセキュリティコンサルタントの職を歴任しました。しかし、キャリアを通して常に自らを根っからのハッカーだと考えてきたため、過去2年間、究極のモバイルハッキングデバイスの開発に取り組んできました。それは、Wi-Fiネットワークにひそかに侵入し、妨害信号を発信し、さらには携帯電話の基地局を装って地上からの通信を傍受することさえ可能なドローン機です。
パーキンス氏とタッセイ氏は遠隔操縦航空機への関心を共有し、それぞれの専門的背景から、自然と監視アプリケーションを構想し始めました。彼らの無線航空監視プラットフォーム「Vespid」（ラテン語で「スズメバチ」の意味をもじった造語）は、余剰となった陸軍のFQM-117B標的ドローンを改造したものです。機体に元々搭載されていた無線機器の代わりに、パーキンス氏とタッセイ氏は、信号を傍受・送信するための高出力無線アンテナ、盗聴したデータを保存するための32GBのUSBドライブ、そしてVespidを地上サーバーに接続するための4G USBドングルといった小型コンポーネントを搭載しました。
76インチのドローンは2つのリチウムポリマー電池で駆動し、30分以上飛行できる。
この機体は優れたスパイ能力を備えているものの、パーキンス氏とタッシー氏は、他人のデータを狙っているわけではないと述べている。8月にラスベガスで開催されたセキュリティカンファレンスでベスピッドを披露したのは、ある主張を裏付けるためだった。合法的な市販の部品を使って数千ドルでスパイドローンを作れるのであれば、その複雑さにもかかわらず、悪意のある者も含めて、他人が同じように作れる可能性がある、という主張だ。
しかし、ベスピッドには役立つ用途がいくつかある。データを盗むのと同じくらい簡単に、自然災害の被災地にWi-Fi接続や携帯電話サービスを提供したり、被災地で携帯電話の電波を探したりして、普通の携帯電話を捜索救助用のビーコンに変えたりすることもできるのだ。
仕組み
時間：2年
費用：6,200ドル
チラシ
効率を高め、エンジン騒音を低減するため、タッシー氏とパーキンス氏はドローンのニトロメタンエンジンを取り外し、2.5馬力の電動モーターに交換しました。さらに、電子機器の搭載を保護するため、趣味でラジコン飛行機の部品を鍛造した着陸装置も追加しました。
インターセプター
このドローンは、Ettus社のユニバーサルソフトウェア無線周辺機器（USRP）を搭載しており、信号の送受信が可能です。2つの6セル、22.2ボルトのリチウムポリマーバッテリーパックが、ドローン本体とその他のハードウェアに電力を供給します。これには、無線ネットワークハッキングツールキット「BackTrack 5」を実行するカードデッキサイズの中央コンピューターも含まれます。
盗聴者
Vespidは携帯電話基地局を「偽装」することができます。つまり、携帯電話にUSRPをネットワークハードウェアの一部だと思わせ、通話やテキストメッセージをドローン経由でルーティングさせるのです。そしてVespidは実際の携帯電話基地局を経由して通話を接続するため、携帯電話（そして発信者）は自分が偽装されたことに気付くことはありません。つまり、Vespidは暗号化された音声やテキストデータを傍受し、地上のサーバーに転送することさえできるのです。
