NASAの商業乗務員統合能力プログラム（Commercial Crew Integrated Capability Program）プロジェクトの最終ラウンドがようやく落ち着き、3社が次期米国製宇宙タクシーの資金を獲得した。ボーイングは4億6000万ドル、スペースXは4億4000万ドル、そしてシエラネバダ・コーポレーションはわずか2億1250万ドルの資金を獲得した。各社はこれを元手に、米国の宇宙飛行士が搭乗する商業宇宙船を開発する。
NASAのスペースシャトル計画が棚上げされたことで、NASAは自主開発できない宇宙船の分を補う必要に迫られ、商業的に実現可能で安全な宇宙船の開発に有望な企業に投資せざるを得なくなりました。これらの企業が宇宙船を開発すれば、NASAは宇宙飛行士を（民間の宇宙旅行者と一緒に）搭乗させることができます。
5月、スペースXは民間宇宙船を国際宇宙ステーションに打ち上げ、話題を呼びました。ボーイングは低軌道宇宙カプセルを開発しています。シエラネバダはドリームチェイサーと似た宇宙飛行機プロジェクトを進めています。
今後2014年5月末まで、各社は宇宙船の設計作業を継続し、NASAが設定したマイルストーンを達成すれば、その後すぐに有人ミッションが開始される予定だ。
米航空宇宙局（NASA）
