米国貿易の約40%、年間約1兆4000億ドルは、国内360の港湾と水路を経由しています（残りはトラック、鉄道、または航空機で輸送されます）。9.11以降、警備は強化されているものの、米国国土安全保障省は、これらの港湾は放射性汚い爆弾を含む即席爆発装置を積んだ小型船舶による攻撃に対して依然として特に脆弱であると指摘しています。
問題は、今日のレーダーとビデオに基づくシステムでは、小型船舶を正確に追跡するのが難しいことだ。ワシントン州ポート・タウンゼントに本社を置く無線技術企業、インテリチェック・モビリサ社は、海岸とリアルタイムで通信できる初のブイシステムでこの脆弱性に対処しようとしている。このシステムは、放射線検出器とビデオカメラを用いて潜在的に危険な船舶を発見・追跡する。各ブイには、環境調査用に気象や水の状態を検知するセンサーも搭載されている。そして、これらはすべて主に市販の技術を用いて行われ、コストは1基あたり10万ドルに抑えられている。わずか9基のブイでワシントン州のピュージェット湾全体と、そこを年間に通過する800億ドル以上の物資を保護できることを考えると、これは安価である。今月、海軍はシステムの初の本格的なデモンストレーションを実施し、シアトルに通じる11マイルの航路で船舶を追跡する。
港を守る方法
1. 小型船舶が海域に進入。船舶に最も近いブイに設置された放射線センサーがスパイクを検知し、船舶が汚い爆弾を積んでいる可能性があることを示唆した。
2. 船上に搭載されたノートパソコンより少し大きい市販のコンピューターが、陸上の沿岸警備隊員にテキストメッセージとメールを送信し、船舶の急上昇を知らせます。ブイは陸上のレーダーのパターンを調べて船舶の位置を特定し、その方向にカメラを向けます。カメラはまた、周辺海域の他のブイを起動させ、他の船舶のスキャンを開始します。
3. 沿岸警備隊員はコンピューターまたはスマートフォンを使用してシステムを制御し、ブイのカメラで不審船舶を監視し、港湾内を調査します。最初のブイが記録した映像と音声を確認します。必要に応じて、遠隔操作でブイを船舶に近づけ、追加の放射線測定を行います。
4. 沿岸警備隊が船舶を阻止する必要があると判断した場合、スピードボートやヘリコプターが船舶が岸に到達する前に阻止します。
