ナンバープレート販売（電気自動車の登場で「ナンバープレート販売」が始まりました。これが自動車所有者や販売店にどのような影響を与えるのか？一目でわかります）

電気自動車は現在、ナンバープレート付きで販売されています。これは自動車所有者や販売業者にどのような影響を与えるでしょうか?一目見ればわかる

自動車に対抗できる交通手段があるとすれば、それは電気自動車だけです。私の国では革新的な交通手段として、電気自動車は国民の間で非常に人気があります。現在、電気自動車は3億台以上が使用されており、自動車を上回る数を誇る唯一の「動力型」交通手段となっている。

近年、電気自動車に対する規制が本格化しているが、電気自動車は実用性が高く、規制が人々の電気自動車購入意欲に影響を与えていない。電気自動車の年間販売台数は年々増加し続けています。ただし、標準化された管理の後、電気自動車を購入するには、ナンバープレートの登録という追加の手順があります。

免許の申請は難しくありませんが、車の所有者は余分な出向く必要があります。さらに、電気自動車の登録台数は乗用車よりも多いため、車両管理事務所の作業負荷も増加しています。その結果、多くの場所で、人々は早朝に出向いて番号を取得し、免許証を待たなければなりません。電気自動車の免許取得の難しさは誰もが関心を持つ問題となっており、問題があるところには解決策がなければなりません。そこで当社は、電気自動車の「ナンバープレート付き販売」モデルを導入しました。

「ナンバープレート付き販売」は、もともと自動車登録の問題を解決することから始まりました。 2003年10月に武漢で初めて試験導入されました。このモデルは自動車所有者や商人に好評だったため、「ナンバープレート付き販売」はその後、バイクや電気自動車の販売にも普及しました。特に、電気自動車が主流の移動手段となる中、各地で電気自動車の「ナンバー付き販売」に積極的に対応している。今では、初期のパイロット プロジェクトではなくなりました。さまざまな場所でこのモデルの宣伝や広報が積極的に行われています。それはライセンス供与の方法になりました。いくつかの場所での「ナンバープレートによる販売」の実施を見てみましょう。

山東省済南市：電気自動車の数が世界一多い都市の一つである済南市には、登録済みの電気自動車が342万9千台ある。より便利なライセンスサービスを提供するために、済南交通管理局は電気自動車の「ナンバープレート販売」の推進を最も早く試行した場所の一つです。今年以前にはすでに74の「ナンバープレート販売」加盟店があり、最近さらに49の「ナンバープレート販売」対象加盟店が追加され、現在100店舗を超えています。

広東省汕尾市：2021年7月15日、「汕尾市電動自転車管理暫定措置」が正式に施行されました。他の場所での電動自動車の「許可販売」の推進と比較すると、汕尾市は今回の措置を電動自動車管理措置に直接取り入れ、電動自転車の販売業者にナンバープレートを付けて販売することを奨励し、許可申請ポイントの追加、申請手続きの簡素化などにより、一般の人々が電動自転車を登録するための便利な措置を提供し、電動自転車の「許可販売」を推進すると明記した。

陝西省：電気自動車の登録を積極的に推進するため、陝西省交通警察は省全域で電気自動車の「ナンバープレート販売」を開始した。現在、電気自動車ブランドは43社、ナンバープレート販売を行える販売店は合計2,200店あり、自動車所有者に車両の購入から登録までワンストップのサービスを提供しているとみられる。

「ナンバープレートで販売する」モデルがナンバープレート登録の認知された方法になったので、自動車所有者と販売業者にとってこのモデルの受益者は誰になるのでしょうか?私はこう思います。彼らは皆、ある程度はこのモデルから恩恵を受けることができますが、誰がより多くの恩恵を受けるかと言えば、それは車の所有者だと思います。具体的なメリットを詳しく見てみましょう。

自動車所有者にとってのメリット:

1.登録できない車両を購入しても心配はいりません。電気自動車はローテク製造業に属し、企業にとってのハードルは高くないため、販売市場には常に「賛否両論」が存在してきた。道路で運転する前に車両を登録するという政策が実施されたため、登録手続きを完了するには、車両が新しい国家基準に準拠している必要があります。 「ナンバープレートによる販売」の実施により、自動車所有者が登録できない不適格な非規格電気自動車を購入することが防止され、自動車所有者はより安心して自動車を購入できるようになります。

2.自動車所有者のナンバープレート取得手続きを減らし、時間とコストを節約します。ナンバープレートの申請には一連の手続きが必要です。車の所有者にとっては、少なくとも半日から1日は遅れることになります。 「ナンバープレート付き販売」の本来の目的は、手続きを簡素化し、便利なナンバープレートサービスを提供することです。車の所有者は面倒な手続きを考慮する必要がありません。車を購入するときにナンバープレートを取得できるので、用事を済ませる時間を節約できます。

加盟店にとってのメリット:

1.売上増加に役立ちます。 「ナンバー付きで販売」は車の所有者にとって利便性が高いため、販売業者にとっても自然と「セールスポイント」となるでしょう。消費者としては、ある店舗では「ナンバープレートでの販売」が許可されていて、別の店舗では許可されていない場合、ほとんどの人はより便利な前者を選択するでしょう。そのため、「ナンバー付き販売」店舗を申請することは、売上増加に確実に有利となるでしょう。

2.信頼性は「保証」されています。電気自動車の販売市場は「不均一」だ。どの商店の信頼性が高いかは、店舗の規模や販売するブランドの人気度によって判断されます。ただし、「認可販売」サービス店に申請する場合は、追加の「承認」が必要になります。結局のところ、申請を成功させたいのであれば、一定の審査基準はあります。

「ナンバープレートによる販売」モデルは、自動車購入者、自動車販売者、交通管理事務所にとって「害のない有益なモデル」です。しかし、このモデルは悪質な企業によって悪用される可能性もあります。電気自動車業界の専門家として、私は皆さんに「避けるべき」2つの点があることを思い出してもらいたいと思います。

ポイント1：過剰請求の問題。電気自動車の登録にはナンバープレートの料金がかかるのは理解できますが、この料金は一般的に低いです。しかし、販売店が車両を登録する店舗では、価格が「値上げ」されることがあります。以前にもそのようなことを学んだことがあります。車両管理事務所でのナンバープレート料金はたったの6元だが、ディーラーが「ナンバープレートを付けて車両を販売」すると、ナンバープレート料金は40元になる。わずか数十元ですが、数倍に増えました。利便性対策は「商店主の利益対策」になってしまった。車の所有者はこれに注意する必要があります。

ポイント2：重複ナンバープレートの問題。 「ナンバープレートで販売する」というのは良いやり方ですが、悪意を持った商人に遭遇すると複雑になります。山東省中山市などの地域では、ディーラーが偽の証明書やシールを使い、電気自動車のナンバープレートを使って非標準車両や電気バイクの免許を取ったため、車の所有者は購入した車両が新しい国家基準を満たした電気自動車ではなく、電気バイクであることを知らない。

上記は「ナンバープレートによる販売」に関する関連コンテンツです。一般的に言えば、「ナンバープレートによる販売」の出現は良いことです。その普及は自動車所有者の自動車購入を促進し、電気自動車産業の発展にもつながります。もちろん、このプロセスでは、時々「腐ったリンゴ」が出てくるでしょう。このような便利なサービスを享受しながらも、悪徳商人に「騙される」ことのないよう、誰もがより「注意」する必要があります。

「ナンバープレートで販売する」ということについてどう思いますか？どなたでもコメントや意見交換を歓迎します。また、電気自動車の専門家をフォローして、電気自動車に関する情報や意見を毎日共有してください。