市場運営データ（今年1月から4月の物流運営データ：物流業界は低迷し、輸送構造は調整を継続）

今年1月から4月までの物流業務データが発表されました。物流業界は低迷しており、輸送構造は調整を続けています。

中国物流購買連合会は本日（25日）、今年最初の4か月間の社会物流運営データを発表した。物流業界の景気の好調さから判断すると、物流業界全体の運営は鈍化し、コスト圧力が高まっています。疫病の影響により、輸送構造は調整を続けており、複合輸送などの協調的で効率的な輸送モードが加速されています。

1月から4月まで、中国の物流業界の月平均繁栄指数は48.7％となり、再び縮小範囲に落ち込んだ。全体として、4月の流行の短期的な影響により、物流の供給と需要はともに引き続き減速し、業界のビジネス環境は大幅に悪化しました。

また、1月から4月まで、主要物流会社の営業収入100元当たりのコストは前年同期比5.1元増加し、第1四半期と比べ4.4元増加した。収益性面では、主要物流会社の損失率は39％に達し、第1四半期より3ポイント増加し、主に道路輸送サービス分野に分布しています。

中国物流購買連合会副会長蔡瑾氏：物流（成長）の減速は主に4月上旬に発生しました。 4月中旬から下旬にかけて、関係部門は円滑な輸送を確保するための一連の政策措置を導入した。物流業務が大幅に改善されたと言えます。

交通の観点から見ると、疫病の影響により、交通構造のさらなる調整が促進されました。疫病の影響により、道路輸送の回転効率は著しく低下し、「道路から鉄道、道路から水上」によるバルク物資と長距離物資の輸送は大きな影響を受けました。複合輸送などの協調的かつ効率的な輸送手段が加速されました。データによると、1月から4月にかけて、鉄道と水上輸送の貨物量と貨物取扱高の割合はそれぞれ1.6ポイントと1.3ポイント増加し、輸送構造は第1四半期を基準に調整を続けた。

中国物流購買連合会副会長の何慧氏：企業は短期的に多くの困難に直面しています。物流会社にとって、これは短期的な流行の影響です。しかし、企業を支援し困難を緩和するための政策や措置が実施され、防疫状況が改善し、物流需要が回復し、事業規模が拡大するにつれて、企業は徐々にこの苦境から抜け出し、経営状況が改善すると期待されています。もちろん、（伝染病の）予防と制御をうまく行うには、すべての関係者の緊密な協力が必要です。

出典: CCTVニュース