ハイブリッド車販売ランキング（BYDは世界の新エネルギー車販売ランキングの第1四半期から第3四半期まで大差でトップ）

第1四半期から第3四半期までの世界新エネルギー車販売ランキングが発表され、BYDが大差でトップ

【CNMOニュース】韓国自動車モビリティ協会（KAMA）が発表した最新の「2023年第1四半期から第3四半期までの世界電気自動車販売報告書」によると、今年1月から9月までの世界の自動車販売台数は6,422万6,000台に達した。そのうち、新エネルギー車の販売台数は1003万7000台に達し、総販売台数の15.6％を占めた。前年同期の720万7000台と比較すると39.3％増加し、2022年の年間販売台数（1094万8000台）に迫る勢いだ。ブランドの観点から見ると、中国のBYDはテスラなどのブランドを上回り、大きなリードを獲得しました。

BYDオート

地域別では、中国が新エネルギー車の販売台数が最も多く、626万4000台（前年比37.8％増）となり、世界販売台数の62.4％を占めた。次いでヨーロッパが219万3000台、アメリカが103万4000台となった。中国、欧州、米国は世界の新エネルギー車市場の94.5％を占めています。また、韓国と日本ではそれぞれ12万5000台と10万5000台を記録した。これらの地域のうち、韓国は唯一、前年に比べて新エネルギー車の販売が減少した。

各社の販売台数を見ると、中国のBYDが214万6999台でトップとなった。 2位は米国のテスラで、販売台数は1,580,134台。両社の世界市場シェアはそれぞれ21.4%と15.8%で、合計37.2%となる。これにドイツのフォルクスワーゲン・グループ（654,991台）、ボルボを所有する中国の吉利グループ（533,588台）、米国のステランティス・グループ（408,199台）、中国の上海汽車（385,630台）が続いた。現代自動車グループは37万8,462台を販売し、上海汽車グループに次いで7位となった。

また、純電気自動車の販売台数では、テスラ（1,580,134台）、BYD（1,103,411台）、フォルクスワーゲングループ（501,915台）が1位から3位となった。 BYDはプラグインハイブリッド車の販売台数104万台で第1位となった。