モバイルビッグデータ事業（中国移動の決算発表：半期の売上高は5,300億を超え、デジタルトランスフォーメーションによる売上高が増分売上高の80％以上を占める）

中国移動の決算発表：半期の売上高は5,300億元を超え、デジタル変革による売上高が増加分の80​​％以上を占める

中国移動（600941.SH）は8月10日夜、2023年度半期報告書を発表し、業績説明会を開催した。今年上半期、中国移動の業績は着実に進歩しており、収益性は引き続き世界トップクラスの通信事業者の中でトップレベルを維持している。同時に、同社幹部は業績説明会で市場の懸念事項にも答えた。

収益は安定して改善しており、通期目標は明確です。

2023年上半期、中国移動の営業収益は5,307億人民元に達し、前年同期比6.8%増加し、そのうち主要事業収益は4,522億人民元に達し、前年同期比6.1%増加した。総接続数は31億9千万に達し、純増は2億5千万となった。 CHBNは総合的な成長を達成し、HBNの収益は主要事業収益の42.7%を占め、前年比2.7パーセントポイント増加しました。デジタルトランスフォーメーションの売上高は1,326億人民元に達し、前年比19.6%増となり、主要事業の売上高に占める割合は29.3%に増加した。同社の旧来の原動力から新たな原動力への転換は着実に進んでおり、デジタル変革収益の比率は増加しており、収益成長の「第2カーブ」の価値貢献がさらに強調されています。

中国移動は今年上半期、株主帰属純利益762億元（前年同期比8.4%増）、一株当たり利益3.56元を達成した。 EBITDAは1,835億人民元で前年比5.5%増加し、EBITDAは主要事業収入の40.6%を占めた。設備投資額は814億人民元、フリーキャッシュフローは791億人民元で、前年比43.3%増加した。当社の効率性と利益は引き続きリードし、良好な勢いを維持しています。

中国移動は、株主への利益還元を強化し、発展の成果を共有するため、2023年に1株当たり2.43香港ドルの中間配当を支払うことを決定しました。これは前年比10.5%の増加となります。 2023年通期の現金配当利益は、当該年度の当社株主に帰属する利益の70％以上に増加し、株主にとって継続的に大きな価値を生み出します。

通期目標について、中国移動の楊潔会長は次のように述べた。「マクロ経済と環境の影響を受け、需要は確かに不足しており、これは近年の疫病の影響でもある。当社の発展を振り返ると、今年上半期の情報市場公開入札全体は基本的に成長がなかった。プレッシャーと課題にもかかわらず、当社は通期目標を達成できると確信しており、年初に述べた2つの飛躍的進歩、1つは売上高1兆元超え、もう1つは過去最高の利益を維持し続けるつもりだ。 」

デジタルトランスフォーメーションの戦略的位置

中国移動副総経理の趙大春氏は、今後の自社開発クラウドコンピューティング製品に対する見解や、業界のデジタル変革期における利益管理や代金回収の方法について語り、モバイルクラウドは同社の重要なインフラであるだけでなく、重要な戦略事業でもあると述べた。当社は、事業者自身の資源賦存に基づいて差別化された優位性を継続的に構築することを常に重視してきました。

「チャイナモバイルのクラウドコンピューティング研究所は設立から10年が経ち、今ではサイト全体を自社開発できる数少ない企業の一つとなっている。現在、同社はモバイルクラウドオペレーティングシステムのサイト全体制御を実現し、いくつかの重要な技術的困難を効果的に突破し、盤石サーバー、DPUスマートネットワークカードなどを自社開発している。今年上半期には、同社の天池SDNが小規模に商用化された。」

趙大春氏はさらに、同社は第2の曲線としてデジタル変革による収益の構築を継続していると指摘した。中国移動のデジタル変革の目覚ましい成果は、3つのデータから明らかだ。第一に、同社はオープン市場における業界情報技術プロジェクトの15.6%を占め、市場第1位となっている。 2 番目に、このモバイルの増分収益の約 80% はデジタル トランスフォーメーション収益によるものです。 3つ目に、デジタルトランスフォーメーション収益の約60%は産業デジタル化（ToB収益）から生まれています。

半期報告書によると、今年上半期、中国移動のデジタル変革収益は主力事業収益の増加の84.1％を占め、同社の収益成長の第一の原動力となった。そのうち、産業デジタル化の面では、DICTの収益は前年比24.9%増の602億人民元となった。個人・家庭のデジタル化に関しては、株式収入が前年比23.0%増の102億人民元となった。スマートホーム付加価値サービスによる収益は前年比21.4%増の173億人民元となった。

データ要素と情報セキュリティ

楊潔氏は、中国移動は近年、ビジネスミドルプラットフォーム、データミドルプラットフォーム、技術ミドルプラットフォームの構築など、データ要素において多面的な取り決めを行ってきたと指摘した。中国移動は毎日大量の瞬間データを生成しており、同社はこのデータを鈍感化して蓄積する必要がある。同社はデータインフラに関して多くの計画を立ててきました。同社はDSSNデジタルネットワークを構築し、データ交換などにも協力しており、上半期の同社のデータ収益化収入は約26億元に達した。

楊潔氏は、同社がアジア最大のインテリジェントコンピューティングセンターを建設する計画だと語った。現在、同社の総合的なインテリジェントコンピューティング能力は、大規模に測定すると 5.8EFLOPS に達しています。コンピューティングパワーの面では、すでに包括的なレイアウトが整えられており、今後はインテリジェントコンピューティングが主流になるでしょう。

ビッグデータ時代において、中国移動は情報ネットワークのセキュリティにおいてどのような役割を果たすべきでしょうか?

中国移動の董鑫執行会長兼最高経営責任者（CEO）は、近年、同社の発展はセキュリティ、技術、ビジネスの発展を同時に推進するという理念を常に堅持しており、社内に厳格なビッグデータセキュリティ関連の業務システムを確立していると付け加えた。

董欣氏は、今後、ビッグデータを活用して製品に加工する際には、データの使用権を秩序正しく導く法律や規制を制定する必要があると考えている。企業として、China Mobile はビッグデータ運用を継続しながら、基盤となるデータ セキュリティを保護することに優れた成果を上げています。中国移動は、安洛の警備員の役割を果たし、同社がネットワークとビッグデータ製品を提供すると同時に、データ自体のセキュリティとデータ利用者のセキュリティも保護することを保証する。

さまざまな顧客グループからのさまざまなデータセキュリティ要件に直面している中国移動は、パブリックネットワークをベースとして、5Gネットワ​​ークの特性を活用し、スライシング技術を使用し、仮想プライベートネットワークを確立するなど、さまざまな角度から、さまざまなToB顧客のニーズを差別化された方法で満たします。