BYDの「神の目」が開かれようとしており、インテリジェント運転の平等な権利の時代が本当に到来した

「キング・ディ」が再び波紋を呼んでいる。

BYD（002594.SZ）は2月6日、2月10日19時30分に深セン本社でインテリジェント戦略発表会を開催する招待状を発行し、「神の目」システムを通じて誰もが高度なインテリジェント運転を楽しめることを期待している。

このニュースの影響を受けて、BYDは午後に急上昇して取引を開始した。終値時点で株価は1株当たり311.08元と3カ月ぶりの高値となり、時価総額は約9050億元となった。

BYDの牽引により、スマート運転関連のコンセプト株は引き続き堅調で、宇通光学、北達利、聯創電子、中原内培はストップ高となり、龍勝科技と有芳科技は10％以上上昇した。

業界関係者は、インテリジェント運転はAIブームにおける重要な応用分野であるため、BYDの積極的な市場参入により、インテリジェント運転の普及が加速すると予想されると分析した。

BYD、スマート運転の平等な権利を推進

今日、インテリジェント技術は自動車製品の重要なセールスポイントとなり、自動車メーカー間の競争の焦点の一つとなっています。

レベル3以上のインテリジェント運転に関する規制がさらに充実するにつれて、自動車メーカーはインテリジェント運転技術において大きな進歩を遂げ、商用化を実現し続けると一般に考えられています。 2025年はまさに高度な知能運転元年になると予想されます。

「Eye of God」はBYDのハイエンドインテリジェント運転支援システムです。報道によると、同社は2024年1月にも大規模な車両インテリジェンス戦略を開始しており、車両全体のインテリジェンスは、Xuanjiインテリジェントアーキテクチャを通じて電動化とインテリジェンスの効率的な統合を実現し、運転をより安全で効率的、そしてよりパーソナライズしたものにするという。

「Eye of God」は12月24日より全国で地図不要の都市ナビゲーション（CNOA）機能を正式に開始した。高度なマップフリー NOA テクノロジーをベースとし、エンドツーエンドの大規模モデル アーキテクチャを採用し、マルチセンサー融合認識を使用して道路環境情報をリアルタイムでキャプチャして処理します。複雑な交差点の通過、信号機の通過、自動追い越し、障害物の回避や迂回、自動車線合流など、さまざまな運転行動を実現できます。

BYDの新技術研究所所長の楊東勝氏は1月15日、ハイエンドのインテリジェント運転機能は今後さらに分散化され、10万元以下の車にも搭載されるはずだと語った。

業界アナリストによると、2025年はBYDのハイエンド製品にとって大きな年となり、20万元市場に再参入するだろう。 1月8日、BYD Xiaが正式に市場に投入されました。中型から大型の7人乗りMPVで、価格帯は249,800～309,800元。価格は市場の予想を上回り、月間販売台数は1万2000～1万5000台に達すると予想されている。この車はハイブリッド車で、第5世代DM技術を搭載し、BYD Tangと同じYunnian-C車体制御システムを採用しており、同ブランドの中高級MPVのギャップを埋めることになる。

BYDブランドは今年、中高級モデルのHan LとTang Lも発売する予定だ。 1月10日、工業情報化部は車両2台の申告情報を発表した。漢Lと唐Lの位置づけは現行の漢と唐よりも高く、新型バッテリーとモーター技術を搭載すると予想され、開始価格は20万元以上となる。 3つの製品が相次いで市場に投入されることで、BYDブランドは20万～30万元の範囲で製品マトリックスを再構築し、販売規模を拡大すると予想される。

シティグループは、今年2月中旬から2月末にかけてBYDが発売した新製品、革新的なBEVプラットフォーム、価格戦略の拡大、ADAS技術により受注吸収力が向上するはずだとする調査レポートを発表した。そのため、同銀行は、同グループの2月と3月の納車台数がそれぞれ32万台と37万台になると予想している。同社は、グループの第1四半期の納車台数は前年同期比58%増の99万台になると予想している。また、第2四半期と第3四半期はそれぞれ前年同期比32%増の130万台と160万台と、それぞれ41%増になると予想している。

A株が新たな嵐を巻き起こす

BYDの1日あたりの制限は新エネルギー車業界に広範囲にわたる影響を及ぼすと考える人もいる。業界のリーディングカンパニーとして、BYDはインテリジェント分野における積極的な配置と技術の躍進により、業界全体のインテリジェント化のペースを加速させ、産業チェーンの改善とアップグレードを促進し、上流と下流の企業全体の共同発展を推進します。中核企業が恩恵を受ける。

123.comのデータによると、現在A株市場には552のBYDコンセプト株がある。記事執筆時点では、万順新材料、聯創電子、開中ホールディングス、杭州鋼鉄有限公司、メガインテリジェント、臥龍電動駆動など多くの銘柄が日足制限に達している。

Lianchuang Electronicsは本日、1日の制限値に達した。同社の主な事業は、スマートフォン、タブレット、スマートドライビング、​​スポーツカメラ、スマートホーム、VR/AR、マシンビジョンなどのための光学レンズ、イメージングモジュール、タッチディスプレイ統合などの主要な光学および光電子製品とスマート端末製品の研究開発、生産、販売を行うことです。

報道によると、車載ADASレンズと画像モジュールに関しては、Lianchuang ElectronicsはNvidiaなど世界的に有名な先進的な車両支援安全運転ソリューション企業と緊密な協力関係を維持している。現在、自動車用光学機器事業は受注が満杯であり、今後の見通しも明るい。同社のレンズやモジュール製品はヒューマノイドロボットにも応用できる。同社の合肥自動車工業団地プロジェクトは2024年後半に生産を開始した。現在、生産能力は増強中で、2026年にはフル生産に達すると予想されている。

万朗磁性プラスチックは本日、1日の制限に達しました。当社は家電部品、小型家電、自動車部品、資材の研究、開発、生産、販売を専門とする企業です。同社の株主である盛泰科技は、自動車インテリジェンスのための主要なセンサーとシステム統合のサプライヤーであり、インテリジェントな運転環境認識とドメインコントローラーの分野で徹底的な研究を続けています。関連製品は、Chery、BYD、BAIC Maxus、JAC、Dongfeng、Geely、Volkswagen Scaniaなどの自動車会社に供給されています。

Yingtong Communications は本日、1 日の制限に達しました。同社の現在の製品は、主に音響製品と精密部品、電源、データ伝送製品と精密部品に分かれており、具体的には各種スマートTWSヘッドセット、高速データ伝送ケーブルなどが含まれています。同社の製品は現在、主に民生用電子機器の分野で使用されており、スマートセキュリティ、医療機器、AR、VR、補聴器、新エネルギー車など、より多くのサブセクターで製品と技術のブレークスルーを積極的に推進しています。

さらに、Joy Intelligent Driving、Xusheng Group、Yinlun Holdingsなどの多くの銘柄が上昇率上位にランクインした。その中で、Joy Smartの顧客であるテスラ、フォルクスワーゲン、BMW、ボルボ、BYDなどは、いずれも新エネルギー車モデルを生産しています。当社は、新エネルギー自動車部品のリサイクル可能な包装製品の開発とカスタマイズに積極的に顧客と協力しています。

BYD は Xusheng Group の重要な戦略的協力顧客の一つでもあります。現在、同社のBYDモデル供給は、Denza、Fangchengbaoなどの中高級モデルのほか、Ocean Network、Dynasty Networkの自動車シリーズをカバーしている。

Yinlun Holdingsは国内の熱管理業界の専門家であり、油、水、ガス、冷媒間の熱交換器、自動車用エアコン、後処理排気システム関連製品などの熱管理製品の研究、開発、生産、販売に重点を置いています。同社のBYD向けサポート製品には、電子ファン、バッテリー熱交換器、オイルクーラーなどがある。