最も売れている輸入車のブランドは何ですか? （輸入車販売王！中国で最も人気のある輸入車トップ10：アルファード第9位、メルセデス・ベンツS第5位）

輸入車のベストセラー！中国で最も人気のある輸入車トップ10：アルファードが9位、メルセデス・ベンツSが5位

世界の自動車産業において、中国は主要な自動車生産国および消費国として、近年、前例のないペースで自国ブランド車の台頭を推進しています。同時に、このプロセスは中国市場における輸入車の地位とパフォーマンスにも大きな影響を及ぼしました。

国産ブランドの急速な台頭により、輸入車本来のブランドプレミアムと構成上の優位性が徐々に弱まりつつあります。一方、品質向上、技術進歩、デザイン革新に向けた国内ブランドのたゆまぬ努力により、性能、安全性、快適性の面で輸入車との差は縮まり、一部の分野では上回るまでに至っています。一方、消費者の自動車購入コンセプトの変化、特に若い世代の消費者による国産ブランドの受容の増加に伴い、輸入車のブランドハロー効果は以前のような決定的な魅力を持たなくなっています。同庁が発表したデータによると、昨年の中国の自動車輸入台数は約79万9000台で、前年比8.9％減となり、過去10年間で最低となった。

輸入車市場の変化

セダンとSUVは依然として輸入車の大半を占めているが、中国の独立系ブランドとの激しい競争に直面している。 MPV市場では、消費者需要の多様化と国産ブランドによる高級MPV製品の発売により、輸入MPVの販売量は大幅に減少し、昨年は16.53%減少した。一方、クーペ市場は、そのユニークな製品ポジショニングとパーソナライズされたニーズの充足により、反循環的な成長傾向を示し、前年比39.41％の増加となり、輸入車が特定の市場セグメントで依然として一定の競争上の優位性を持っていることを示しています。

中国輸入車販売台数トップ10

リスト 6-10: ポルシェ カイエン、BMW 4 シリーズ、ランドローバー ディフェンダー、トヨタ アルファ、ポルシェ パナメーラ。ポルシェ・カイエンは22,400台の販売台数で6位となった。ポルシェは、パーソナライズされたオプション構成オプションを豊富に提供しており、消費者は自分の好みに合わせてカイエンをカスタマイズできます。内装材、カラーマッチング、機能構成、高性能キット、ハイテク運転支援システムなど、パーソナライズされた選択が可能で、パーソナライズされたカスタマイズと独占的なサービスに対する中国消費者の強い需要に応えます。

リスト 1-5: レクサス ES、メルセデス・ベンツ GLE、レクサス RX、レクサス NX、メルセデス・ベンツ S クラス。レクサスESは年間販売台数11万100台で第1位となった。メルセデス・ベンツ、BMW、ポルシェなど他の主流輸入高級ブランドの同レベルのモデルと比較すると、レクサスESはより手頃な価格です。レクサス ES、レクサス RX、レクサス NX は、一定の価格競争力を維持しながら、贅沢な体験を提供することを保証します。

中国の自主ブランド車の全面的な台頭は、国内自動車市場の競争環境を一変させただけでなく、輸入車市場にも大きな影響を及ぼした。輸入車のブランドや構成の優位性の弱まり、販売構造の調整、新エネルギー車分野の困難は、中国の自動車産業の自主革新、産業チェーンの構築、市場対応力の大幅な向上を反映している。

過去1年間。中国の新エネルギー車の輸出台数は120万3000台で、前年比77.6%増加した。これは、中国の新エネルギー自動車産業チェーンの成熟、先進的な製品技術、そして世界的なグリーン変革の潮流によるものです。 BYD、SAIC、長安、吉利、奇瑞などの国内ブランドは海外市場への進出を積極的に進めている。同社は電気自動車、プラグインハイブリッド車などの分野で優れた製品を持ち、欧州、北米、東南アジアなどの地域に進出し、海外の消費者の支持を獲得しています。

業界関係者は次のようにコメントしている。「かつて輸入車は、ブランドの歴史、職人技、先進的な技術構成などの要素で消費者を魅了することが多かったが、国産ブランドの台頭により、こうした利点は以前ほど明白ではなくなった。」