事業運営内容（代表張衛紅：事業運営は新たな段階に突入）

張衛紅代表：商業活動は新たな段階へ

出典：経済日報

「国産大型航空機の国家重兵器としての運用は、航空産業の急速な発展における画期的な出来事であり、高度な科学技術の自立を示す重要な兆候である。」全国人民代表大会代表、中国科学院院士、西北工業大学副学長の張衛紅氏は、C919大型旅客機が商業運航を開始し、ARJ21地域型航空機が数百機納入され大規模運航に向けて動き出していることから、国産大型航空機は研究開発段階から産業発展の新たな段階に完全に移行したと述べた。

中国の大型航空機が国家の意志、国家の夢、そして人民の期待を乗せて青空に舞い上がる。張衛紅代表は「C919大型旅客機が初めて無事に離陸した後、多くの人が最初の乗客になろうと殺到したのを覚えている。誰もが国産大型機に大きな信頼を寄せていた」と語った。

プロジェクトは2007年に開始され、初飛行は2017年、初商用飛行は2023年に予定されていました。C919大型旅客機の「研究開発、製造、認証、運用」が全面的に完了し、民間航空市場に参入したことで、国産大型航空機の市場志向の運用と産業発展の新たな旅が正式に始まりました。

張衛紅代表は、大型航空機の開発は設計、構造、材料などのサポートと統合を含め、単独では行えず、協力と共同の努力によって行われなければならないと述べた。統計によると、現在、24の省、1,000社以上の企業、70以上の大学、100以上の研究機関、30万人近くが国産大型航空機の開発に携わっており、我が国の航空産業の発展に新たな局面を初めて形成した。我が国の航空産業の技術水準と産業力の向上に国産大型航空機が果たす役割も現れ始めています。

今年は中国航空航行学会創立60周年にあたります。過去60年間、私たちは航空業界をゼロから構築し、追随から並走へと一歩一歩進み、航空業界は歴史的な変化を遂げてきました。 「今、我々は懸命な努力の末、ようやく大型航空機を国産化し、商業運航を開始した。これは航空産業の飛躍に大きな自信を注入した。」張衛紅代表は「この重要な一歩を踏み出したことで、今後の道はよりスムーズになるだろう。我々は一歩一歩、より高いレベルの航空大国となるよう進んでいく」と述べた。

「わが国の新エネルギー車の生産と販売は9年連続で世界第1位だ。将来、空を飛ぶ国産航空機はもっと増えると思う」と張衛紅代表は語った。 （経済日報記者 李万祥）