人間は自動運転車から交代するのが苦手
人間はロボットに命を託すが、おそらくそうすべきではない。本日発表された新たな研究によると、人間は自動運転車から制御を取り戻したり、必要に応じて制御を委ねたりすることが得意ではないことが示された。自動運転車は人命を救うと謳っているが、最初から人間のミスを考慮できなければ、その約束はほとんど意味をなさな...
車両
MITの研究によると、マンハッタンに必要なタクシーは3,000台だけ
自家用車はほとんどの時間を駐車して過ごし、ほんの一瞬の用事を待つだけの空っぽの乗り物です。タクシーは、一瞬たりとも待たされることなく、わずかな時間でも収入を失ってしまう可能性がある車です。ライドシェアリングとは、UberやLyftといった、自家用車をタクシーのように運行させる企業の総称であり、待機車...
政府が自動運転車への道を切り開く方法
自動運転車は急速に進化しています。GoogleとLyftは自動運転車の計画を披露し、Uberはすでにピッツバーグでロボットタクシーを稼働させています。しかし、自動運転車が私たちの運転手になるのであれば、規制が必要です。 1月末に退任するアンソニー・フォックス運輸長官は、在任中、変化の激しい道路におけ...
Uber Freightがトラック輸送事業に参入
トラックは貨物をA地点からB地点まで運ぶ手段です。トラックは家であり、仕事であり、高速道路にまたがる小さな町では頻繁に訪れる存在であり、生活様式であり、そして様々な裾野産業の心臓部でもあります。これらはすべて、トラックとその運転手である人間が稼働し続けるために設計されています。トラックは経費であり、...
Apple CarPlayとAndroid Autoを試してみた - 仕組みはこうだ
車載インフォテインメントシステム（ラジオで流れている曲名を教えてくれたり、Uターンを促したりするインターフェース）は不十分です。運転中に操作するには複雑すぎることが多く、さらに悪いことに、車が実際にガレージに収まる頃には時代遅れになっているのです。しかし近年、少数の自動車会社が折れて、サードパーティ...
新たな研究：人間は自動運転車の制御に戸惑う可能性がある
完全自動運転車が登場するずっと前から、つまり、忠実なロボットが安全に職場まで送ってくれる間、ゆったりと「ウエストワールド」を観られるような車が登場するずっと前から、私たちは責任を共有する世界に住んでいるでしょう。テスラのオートパイロットや、今後登場する他の高度な半自動運転システムでは、人間が介入して...
LAオートショーで最もクールなテクノロジー
車が2トンの重量の車輪付きデバイスへと進化するにつれ、オートショーはアプリ、AI、コネクテッドカーなど、その範囲を拡げつつあります。ロサンゼルスオートショーでは、開幕前のテクノロジーショーケース「オートモビリティ」が開催されました。以下は、そこで最も興味深いものをご紹介します。ヒュンダイ ブルーリン...
ジャガーが1957年の伝説のスーパーカーをクローン化した方法
1957年当時、自動車メーカーはレースカーのエンジニアリングを一般のドライバー（たとえ超富裕層であっても）に提供していませんでした。しかし、ジャガーはそれを実現しました。1950年代、ジャガーはDタイプをベースにしたクラシックカー、XKSSを発売しました。XKSSはル・マンで3年連続優勝を果たしま...
Uberの空飛ぶ車の野望は高尚でばかげている
バーでラストコールの時に車を呼んで自宅まで送ってもらうという利便性を基盤とした大成功を収めたアプリ、Uberが、新たな領域、つまり飛行機への進出を準備している。本日公開されたホワイトペーパーの中で、Uberは、エリート通勤者向けにアプリで呼び出せる垂直離陸機（VTOL）ネットワークを次の段階の交通手...
MITのゲームは自動運転車が誰を殺すべきかを問う
ロボットが人を殺さなければならない時、誰を殺すべきだろうか？ 自動運転車、つまり未来の人を運ぶロボットは、自動車の安全性を大きく向上させると期待されているが、時として故障する。こうした故障は、人為的なミスによる死傷者よりも少ないと期待される。しかし、それはつまり、例えばブレーキが故障した時、車を運転...