By記事2026-01-03 完全電気自動車BMW Active E ActiveEはBMWの新型電気自動車で、近日発売予定のi3のベータ版として設計されています。小型で魅力的な1シリーズクーペをベースとしたActiveEは、i3と同様のドライブトレインとバッテリー技術を採用していますが、パッケージはi3ほど未来的な豪華さはありません。 BMWは、Active Eは... 記事
By記事2026-01-03 大陸横断旅行の計画について(十分な充電時間を確保して) 車両設計のほとんどの問題点が解決されたので(最終的に、軽量だが機能的なフェアリング、つまり貝殻型のフロントガラスとサンシェードを追加しました)、大陸横断の道路旅行の実際の計画に取り組む時が来ました。車なら、州間高速道路に飛び乗り、2,000マイルも退屈と戦いながら走るのと同じくらい簡単です。私たちの... 記事
By記事2026-01-03 トヨタの新型マグネシウム電池の真実 平均的な電気自動車が1回の充電で高速道路で500マイル(約800キロメートル)走行できるようになるには、現在使用されているリチウムイオン電池よりも優れたバッテリーが必要になるでしょう。先週、トヨタが報道陣に対し、リチウムイオン電池に匹敵する、あるいは代替となる可能性のあるマグネシウムベースの電気自動... 記事
By記事2026-01-03 シボレー・ボルトの電気エンジンの謎を解く シボレー・ボルトは原理的にはシンプルです。バックアップ用のガソリン発電機を備えた電気自動車です。しかし、ボンネットの下の機構は複雑です。ボルトの全体的な目標は、リチウムイオンバッテリーから最大限の走行距離を引き出し、ガソリンが必要な場合はそれを節約することです。そのためには、2つの電気モーター、ガソ... 記事
By記事2026-01-03 試乗:GMのEN-V電気トランスポーター、セグウェイベースの半分スマートカー GMのEN-Vコンセプト(「Electric Networked Vehicle(電気ネットワーク車両)」の略)は、都市部の短距離移動というニッチなニーズを満たすように設計されています。この分野では、スペースは限られているものの、郊外や田舎のドライブよりも移動距離が短いことが一般的です。私はこの車... 記事
By記事2026-01-03 GMの新しいバッテリー化学?すでにシボレー・ボルトに搭載 GMが昨日開催した電話会議で、アルゴンヌ国立研究所から新たな高エネルギーバッテリー電極化学のライセンスを取得したと発表する場面があった。シボレー・ボルトのバッテリーセルを製造しているLG化学の子会社コンパクトパワーの研究ディレクター、モハメド・アラムギル氏は、この新たなライセンスは両社がすでに使用... 記事
By記事2026-01-03 ドゥ・ザ・ロコモーション:207トン、4,400馬力 ペンシルベニア州エリーにあるゼネラル・エレクトリックの機関車工場の外にある試験線路の支線に、まるで眠ったままの老ライオンのように、息を切らしてぶつぶつとぶつぶつと鳴く二人。不吉な、ぶつぶつと ...機関車に排出ガス規制があるなんて知らなかったでしょう?私も知りませんでした。車輪のついた機関車界の20... 記事