新しいバイクのエンジンをどのように慣らすかは本当に重要ですか?
<img width="1000" height="457" loading="lazy" src="/upload/20260104/ba5605e720e967.webp" alt="エンジン比較" class="wp-image-165638" sizes="auto, (max-wid...
オートバイ
バイクのショックアブソーバーの仕組み
この記事はもともとCycle Worldに掲載されました。シングルショックのリアサスペンションは、今日ではほぼ普遍的です。伝統的なツインショックのセットアップもまだ見られますが、主にレトロなスタイルを理由に存在しています。1974年にリアサスペンションのトラベルが長くなった時代が到来すると、シングル...
バイクとスマートフォンをリンクする方法
この記事はもともとCycle Worldで公開されました。スマートフォンの世界出荷台数は、2012年の6億8000万台から、2017年には15億台に達しました。統計によると、2016年には世界人口の28%以上がスマートデバイスを所有しており、2020年までに37%に増加すると予想されています。Tec...
なぜこれほど多くのレーシングマシンがこの「トラブルメタル」に頼るのか
この記事はCycle Worldに掲載されました。かつて、デイトナの練習走行中にピットレーンを歩くのは目の保養であり、大きな魅力の一つはファクトリーバイクに使われた軽量なマグネシウム製パーツでした。私が自作したカワサキH2-R750には、1970～71年型500ccトリプルから引き継いだ、ありきたり...
バイクの必須用語集
<img width="1012" height="567" loading="lazy" src="/upload/20260104/118aafd97cfcd5.webp" alt="ハーレー・ファット・ボブ" class="wp-image-19025" sizes="auto, (ma...
ゼロのSR電動バイクに乗る
テスラ・モデルSやジャガーI-PACEのような電気自動車の運転は、同等の現代の内燃機関車とそれほど変わりません。現代のガソリン車はプッシュボタン式のスタートとオートマチックトランスミッションを搭載しています。ボタンを押してドライブモードを選択し、アクセルを踏むだけで走り出せます。電気自動車はエンジン...
2019年最もエキサイティングな電動バイク
<img width="1500" height="1125" loading="lazy" src="/upload/20260104/d1b6e46e6c2cb1.webp" alt="ターフォーム スクランブラー" class="wp-image-30459" sizes="auto, ...
バイクのキャブレターについてライダーが知っておくべきこと
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バイク購入初心者ガイド
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2019年に買える最高のオートマチックバイク
この記事はCycle Worldに掲載されました。二輪車に乗り換えたいけれど、シフト操作の複雑さに少し不安を感じていませんか？そんなあなた、ラッキーです！現代のバイクの圧倒的多数はマニュアルトランスミッションを採用していますが、ライダーがシフト操作やクラッチ操作を必要としないバイクも増えてきています...