仕組み：2in1ターボチャージャー
自動車メーカーは、高騰する石油価格と厳しい燃費基準への対応として、大型のガソリン エンジンをより小型で効率の良いエンジンに置き換えています。そして多くの場合、パワーを犠牲にすることなく切り替えを行うためにターボチャージャーを使用しています。ターボチャージャーの問題は一般に、高コスト、機械の複雑さ、お...
車両
仕組み：空港消防車
航空機火災は、緊急対応要員にとって並外れた課題を突きつけます。ジェット燃料の消火には数千ガロンもの消火泡が必要であり、燃料は非常に高温（最大2,500°F）で燃焼するため、消防士は通常、乗客が熱と煙を吸い込む前にわずか3分で対応しなければなりません。そのため、航空機救助消防（ARFF）車両は、重い積...
ヤマハ「萌えぎ」が燃費効率の未来を体現
ガソリンが4ドルの時代が始まって以来、国際的な大都市を席巻する単気筒バイクやスクーターは、アメリカの街でもますます普及してきました。ヤマハのエンジニアたちは、このトレンドを活かすため、Y125 Moegiコンセプトを開発しました。ベースは同社初のバイクである1955年製の125cc YA-1ですが、...
完全電気自動車BMW Active E
ActiveEはBMWの新型電気自動車で、近日発売予定のi3のベータ版として設計されています。小型で魅力的な1シリーズクーペをベースとしたActiveEは、i3と同様のドライブトレインとバッテリー技術を採用していますが、パッケージはi3ほど未来的な豪華さはありません。 BMWは、Active Eは...
試乗：新型2012年型ポルシェ911
1963年のデビュー以来、911は世界中の車好きの心を熱狂させ、憧れの的となってきました。以来、911はドイツのDNAを忠実に守り続けています。リアエンジン、俊敏性、小型車、限界まで攻めるためのスポーツカーでありながら、日常使いにも最適な車です。1963年から1998年までの空冷式モデルから、19...
アーカイブギャラリー：何十年にもわたって走り続けた一輪車
サーカスのピエロでもない人がなぜ一輪車に乗るのか、私には理解できません。まるで転倒事故を起こし、その結果として他人の不幸を喜ぶ（シャーデンフロイデ）ことを目的として特別に設計されているかのようです（これは、筆者が1967年に一輪車に乗るという壮大な挑戦に挑んだ際に痛感した教訓です）。しかし、PopS...
新しい車を見ると年老いた気分になる
私は28歳のガジェットオタクです。同世代の多くの人たちと同じように、私も取扱説明書はあまり読みません。両親や親戚、年上の友人たちと接する中で、過去の世代の人たちをテクノロジーが根本的に困惑させる理由が何なのか、なかなか理解できないことが多々あります。未知のものへの実験への恐怖なのでしょうか？自分のD...
イタリアアルプスの高地でフェラーリFFの性能を試す
イタリア、ブルニコ発― 雪に覆われたKマートの駐車場でも十分だっただろう。しかし、ここはフェラーリ、そしてその主役である伝統を打ち砕くFF（30万ドルの四輪駆動ステーションワゴン）なのだから、高高度でのちょっとした見せびらかしは当然だろう。そこでフェラーリは、イタリア軍のチヌーク・ヘリコプターの支援...
私たちの旅の終わり
8月11日、息子と私は試作の人力電気ハイブリッドカーで、夏のアメリカ横断旅行を終えました。71日間で4,200マイル強を走行し、電気代は約8ドル（全国平均のkW/時間料金に基づく）でした。エンジンの負荷を軽減するためにペダルを漕ぐことで、道中は適度な運動にもなりました。計算によると、電気と人力の比...
アーカイブギャラリー：野心的な水陸両用車の1世紀
私たちは長年にわたり、数多くの水陸両用車両を取材してきました。最近では（そしておそらく最も記憶に残るのは）、イギリスのナショナル・アイスクリーム・ウィーク中にテムズ川に現れた、水陸両用アイスクリームトラックです。私たちのアーカイブには水に浮かぶトリートモービルは見つかりませんが、今回発見した昔の水陸...