ギリシャでは自動運転バスが乗客を受け入れている
ギリシャの通勤者に新たな通勤手段がもたらされました。それは、通常の交通状況下で運行される完全無人運転バスです。このバスは、ギリシャのトリカラで今夏初めから運行されているプログラムの一環ですが、これまでは乗客を乗せない状態での試験運行のみでした。それも先週の土曜日までです。今後、人々はこのバスを移動手...
自動運転
未来の車は車らしくないかもしれない
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テスラ車が一夜にして自動運転に
機械の台頭が始まった。まさに、一夜にして無線による世界的な「目覚め」によって。そうです、テスラ モデルSとモデルXの電気自動車のオーナーは今日、車が突然自動運転で道路を走れるようになったことに気付きました。同社のソフトウェアアップデート（Wi-Fi経由でインストールされるテスラ バージョン7.0）に...
![Google [X]のアストロテラーが未来を予見](/upload/20260104/ad9f7b4cd39482.webp)
Google [X]のアストロテラーが未来を予見
8月、Googleは社名をAlphabetに変更するという驚きの発表を行いました。新体制では、収益性の高い広告事業が、Google Glass、自動運転車、インターネット配送気球といった壮大なムーンショットプロジェクトから分離されました。これらのプロジェクトを統括する部門Google[x]を率いる...
超強力：カーサービスがロボット超大国を目指す大胆な計画
今年の春、二人のエンジニアがコンピューターモニターの後ろに集まり、ロボット猿の微調整に取り組んでいた。重さ443ポンド（約200kg）の猿に着想を得たこの機械「チンプ」は、まもなく国防総省が資金提供するDARPAロボティクス・チャレンジに出場する予定だった。3年前に始まった災害対応ロボット開発のコン...
大手自動車メーカーは自動運転車の未来のためにノキアの地図を必要としている
自動運転車業界の将来像は、すでに「人間化された運転」に注力しているノキアのマッピングソフトウェアHereの買収が迫っていることで、形になり始めている。ドイツの企業アウディ、BMW、ダイムラーはノキアと27億ドル以上で地図ソフトを購入する契約を結ぶと報じられている。このソフトウェアによって、これらの自...
テスラ、「ルディクラスモード」でモデルSの限界に挑戦
電気自動車メーカーのテスラは本日、謎めいた電話会議兼記者会見を行いました。「謎めいた」というのは、もちろん、事前に何について話すか発表されていなかったという意味です。テスラはそもそも何について話すのかを明かさないにもかかわらず、インターネット上ではたちまち「謎めいた」と話題になりました。まるで、話題...
雨をカットし、他のドライバーを眩惑することなく照らすアダプティブ・プログラマブル・ヘッドライト
運転中に見たい錯覚といえば、おそらくこれだけでしょう。大学のエンジニアチームが、他の車が近づいてきている時でもハイビームを点灯し続けられるよう、ヘッドライトを自動調整する装置を開発しました。ドライバーにとっては、ヘッドライトの光は依然として非常に明るく見えますが、対向車のドライバーの視点からは、自動...
なぜあなたはまだ私に車を売ることができないのか
先月、『ポピュラーサイエンス』誌に私が書いた「なぜあなたは私に車を売ることができないのか」というエッセイが掲載されました。その目的は、自動車の未来について重要な議論を巻き起こすことでした。そして、私たちは議論を巻き起こしましたが、同時に大量の嫌がらせメールも届きました。この記事は、元上司で編集長のジ...
自動運転車は高速道路での死亡事故の終焉を意味するのか？
自動運転車はゆっくりと、しかし確実に到来しつつあります。ここ数年、自動車メーカー（そしてもちろんGoogleも）は様々な自動運転技術を発表しており、中には「2010年代半ば」までに部分的な自動運転車の実用化を約束する企業もあります。社会の受容性や法的責任に関する疑問は依然として残るものの、率直に言っ...